リーグ優勝の可能性が

ガンバ大阪は最終節前の試合で勝利して、最終節を首位で迎える事になりました。
2005年のリーグ優勝の時は最終節首位のチームが負けたため、棚ぼた的な優勝 という感じもしましたが今年は違います。
ただ、今シーズン首位を独走したチームが終盤失速気味になったのも”優勝”という重圧が原因の一つと思います。一番上に居るという事は今までの積み重ねの結果であるのですが、見える景色が変わり 今まで通りに行かなくなるという事も。
とは言え、悔いのないゲームで美酒で終了出来れば最高だと思います。大いに期待したいです。

判断の根拠

来年の消費税 率の改定に関して、首相は実施の有無で迷っているようです。

ただ、消費税は率の改定が法律で成立しており実施しないとなると法律の改正をしないといけないそうです。そうなると”実施しない”を主張する側が改正する理由を説明する必要が有ります。現在の政権担当政党は消費税率の改定を決めた時は野党でした。このままでは日本の財政のアンバランス(収入に対して、支出が大きすぎる)が拡大するとの理由で法律を決定する事に協力したハズ(当時の政権担当政党を財政アンバランスさで攻めていたのですが)です。

”実施しない”と判断が出来る場合は 1．税収が法律を決めた時よりかなり増えた  2．支出が法律を決めた時よりかなりカット出来た のどちらかが成り立っている時です。1 か 2 どちらも成り立っていないのに”やーめた”出来るのでしょうか。相手の揚げ足を取る事に熱心にならず、いかに運営していくかに もう少し熱心になって欲しいものです。

Jリーグ杯 優勝

ガンバ大阪が昨日実施された ヤマザキナビスコカップ決勝戦で勝利。
本当に嬉しかったです。私は途中までテレビ放送を観ていたのですが、所用で外出に。外出先で結果を知り 思わずバンザイしてしまいました。
リーグ戦と天皇杯がまだ 残っています。こちらも良い結果が出ると嬉しいですね。

FIT Hybridモデル

自家用車の車検中に代車として、現行モデルのFIT Hybridを借りました。
年間5度のリコールを出した として有名になってしまったモデルです。近場のホームセンターと神戸市須磨のアウトレットモールへ行って 少しに気になった点が。毎回、同じではないのですが、交差点の赤信号で停止寸前の減速状態から青信号に変わった際のアクセル踏込みでもたつく感じがしました。ジワジワ アクセルを踏込むのですが、前に動き出すという感じが有りません。(下り坂だと顕著な気が)ついつい 踏込み過ぎてドッカン加速に。
超低速の時にはモーターだけの走行になるのですが、アクセル開度とモーターへの送電制御が上手くないのかな  と。
私がモーターアシスト付エンジン車に慣れていないのが大きいと思いますが、恐らくガソリンエンジンよりつきが良いモーターを一般のドライバーが扱いやすくマイルドに反応させる工夫があだになっているような感じです。
まだ改良の余地は有りそうですね。ただ、Mazda DEMIOのような小型のディーゼルエンジンを積んだモデルが出てきているのでモーターアシスト付エンジン車人気も少し熱が冷めるような気もします。
モデルがまだDEMIOだけなのでシェアに与えるインパクトは小さいと思いますが、DEMIOをトヨタにOEMするのでトヨタ販売網でバカ売れするかも。ただ、トヨタはプリウスを売らないといけないので積極的に売らないかも知れないですが。

FITは約250Km走って、9.8Lのガソリンを入れましたので燃費はまぁ良かったのでないでしょうか。

大丈夫なんでしょうか

日銀が追加緩和を行い、日本の株価指数が上ったようです。
年間80兆円 金融資産を購入(主には日本の国債)するようです。中央銀行と政府財政は別で管理されると言われていますが、税収が50兆円くらいしかない。日銀が”もうダメだ借金返済できない”となった時は税金投入となりそうなのですが、消費税の税率でフラフラするような政治屋さん達で決定出来るのでしょうか。気がついたら、『円に誰も興味を持たなくなった』とならないようにして欲しいものです。

スゴイですね

錦織選手がATPファイナルへ出場が決まりました。
年間獲得ポイントの上位8名の選手が出場出来る大会に残るなんて、本当に素晴らしい。世界のテニス選手のTop8という事ですから、U.S.open準優勝に続く快挙です。
ATPファイナルでも活躍を期待したいですね。