必要以上に不安になっても仕方ない

山崎 元さんの連載を読んで、漠然と不安に思っても仕方ないと思いました。
発想を変えて楽しむ気持ちが大切ではないでしょうか。 take it easy. です。

どういう理屈なんでしょう

自宅ではMacBook Proを使っています。
昨年、OSをOSX Lionにしてから起動後のログインでだんまりになる現象がシバシバ。仕方なく、最近はshut downせずにsleepで運用する事に。これが不思議で全然調子が良いように感じます。メモリーのフラグメンテーションで遅くなる等の不具合が起きるように感じますが、そんな事はありません。本当に不思議です。
そう言えばiPhoenにしてもiPadにしてもshut downはしません。back to Mac を感じる今日この頃です。

ひな人形

遅ればせながら、ひな人形を飾りました。(本当は2月の初旬から飾り付けるようです)
娘の成長を願って･･

詐欺

AIJ投資顧問 という企業が企業年金基金から預かった運用資産を殆ど喪失したとニュースがありました。
会社側は運用資産を集める時は『高利回りとなる運用実施で、安定的。』と言ったキーワードを売り文句にしていたと思います。現在の第1声は『金融商品はリスクが有り、元本割れする事も有る』とでも言うのでしょうね。(このブログを書いている時点では正式に声明は出していないようです)
典型的な詐欺ではないでしょうか。確かに金融商品にはリスクが有るのは事実ですが、資産が殆ど無くなると言うような運用は1点張りでもしない限り起きません。本当に運用していて全資産をスってしまったのであれば素人運用だった。素人運用に企業年金基金が騙されたという事になりそうです。
ただ、企業年金基金も運用のプロ(金融商品の目利きのという意味が近いと思いますが)です。こちらも素人だった というのは非常に恐ろしい状況だと思います。

労働観

アゴラに日本の労働観についての記事が掲載されていました。
ほんの少し前まで日本の田んぼは広くなる事はなく、そこで働く人は多くの時間を費やし多くの収穫を得る事でしか収益を上げる事が出来なかった。働く人も固定され、さぼる事は食い扶持を失う(村八分にされる)ことになる為ひたすら働いた。という内容でした。
私が就職した頃はみんな同じ時間まで会社に残り、帰りに一杯引っかけて。というパターンでした。田んぼが会社に変わっただけだったんですね。
そんなところまで律義な日本人にはならないようにしないといけません。

新しいサービス

iTunesで購入した曲がcloudに保存されるサービスが始まりました。
新聞にはJASRACが難色を示していた旨の記事も。Appleという外国の企業に賭場を荒らされる という感覚があるんでしょうね。低価格で色んな曲を購入出来るのは消費者にとって良いのではと思います。ミュージシャンは販路が広がります。悪い事ではないと思います。(パッケージ販売のCDは何か差別化する必要はあるでしょうけど)
※iTunes Plusへの対応曲が増えたのでMusic PlayerもiPodやiPhoneに限らず利用出来ます。iPodが大嫌いな人も曲はiTunesで購入してはどうでしょうか。

春へ

最近は日没が遅くなってきているのが実感出来ます。
まだ、夜は寒いですが春は近いと感じさせます。暖かくなるとやっぱりワクワクしますね。

重箱の隅で勝負していて良いのでしょうか

城 繁幸さんの連載を読んで、日本の政治は重箱の隅をつつきあうような事をしていてイイんだろうか と思いました。
ただ、そんな政治を選んでいるのは国民なんだから偉そうな事は言わず行動する人を選ばないといけないと感じました。

すごいです

錦織選手がATPのランキングで18位になったと新聞に書いてありました。

一昔前のグランドスラム大会でもシードが付くランキングですね。(以前はシードは16まで でした)本当にすごい事だと思います。下位のランキングの選手からの挑戦も受けないといけないですし、上位選手に臨まないといけないですから本当に大変だと思います。

それでも、更なるランクアップに期待したいです。

また1歩

今日、娘は学校で懇親会。ミュージカル キャッツの音楽演奏と創作ダンスを学年全体で行なったそうです。
卒業まであと1ヶ月とチョットです。また1歩、大人に近づいていくんですね。

袋小路

宋 文洲さんのメールマガジンを読んで、昭和のにおいを感じました。
ひたすら作る それしかない。第2次世界大戦敗戦後の焼け野原、何もない社会にたくさんのモノを作る。真面目に作る。安くて、壊れない。そんな特徴を持っていたのではないでしょうか。日本のモノづくりは。
いつの間にか人件費が上がり安いという特徴が無くなり、壊れない特徴も中国や台湾が追いついて来ました。そんな変化が起きているのに従来と変わらない行動しか出来ない。
変化を認めて、少しずつでも変わる。認識するだけでも違うのではないでしょうか。

組織

アゴラの図書推薦の記事を読んで、なんだかなぁと思いました。
福島の原発事故が発生してから、菅 直人前総理大臣がやめるくらいの取材内容の本の紹介でした。
ボスの言う事を聞かない官僚組織というモノは何なんでしょう。
リーダーの指導力不足という点もあるのでしょうけど、リーダーの言う事を聞かない組織でも存続出来る事が問題ではないのかと。民間の企業だと社長やオーナーの言う事を聞かないと首です。(古い大企業は従業員を首に出来ないので違うと思いますが)
社長やオーナーの言う事を聞かずに首にならなくても、ちぐはぐな組織ではライバルの組織には勝てない(お客さまから支持されないでしょう)はずです。結果的にはマーケットから退場させられて、組織は生き残れません。
命令系統が機能しない組織が存続出来る、今の制度を変更する事も大事ではないでしょうか。

なかなか予定通りには

今の仕事は過去のフレームワークを流用したシステム開発を担当しています。
ある程度の画面の振舞い等はフレームワークがカバーしてくれるのですが、肝心の業務ロジックはお客さまと詰めていかなければなりません。業務スペックを如何に聞き出すか。腕の見せ所でもありますが、なかなか思った通りには進みません。("やっぱり考え直したい"というご要望が必ず出てきます)
イラついても仕方ありません。どうすれば最短距離を通れるか  しっかり考えていきたいと思います。

環境の相違

欧州の自動車と日本の自動車の違いについての記事がJBpressに掲載されていました。
欧州ではエンジンの排気量を小さく(ターボで加給します)して、燃費を伸ばす。または伝統の有るディーゼルエンジンを進化させる事で如何に化石燃料の消費を少なくするかを考えている。カタログ上の燃費も実走行に基づいて計測してあるので、カタログと実際の使用で大きな差にはならない。
対して日本の自動車は渋滞路で如何に化石燃料を消費しないかを追求しています。また、燃費計測は走行パターンが決められた内容で測定するので実走行と大きな乖離(プリウスはカタログでは36Km/l ですが、実走行では20Km/l を切るそうです。ヨーロッパ向けのカタログでは20Km/l を使っていると別の記事で読みました)が発生します。
渋滞路を減らす努力(これは自動車メーカーだけでは何とも出来ません)が、結構大事だと考えるようになりました。動かない自動車の中で消費される時間も もったいないですし。人の多い都市部では迂回路や地下道路などで通過の経路を増やし、高速道路は3〜4車線化してしまう事が重要ではないでしょうか。

季節外れ

今日は久しぶりの雨でした。明日にかけて大雨になる恐れもあると天気予報で言っていました。
乾燥し過ぎるとインフルエンザが猛威を振るうので、たまにはお湿りが欲しいですね。

茶番劇

城 繁幸さんの連載にそうだよねぇ と思う投稿がありました。
テレビ番組で政治や経済をテーマに出演者に討論をさせるのですが、安直な両論を挙げて怒鳴りあいのような絵を好んで放送している。旨の内容でした。
怒鳴りあいを見ても面白くないので、私はそのような番組を全く見なくなりました。本当に下らないなぁ と思っていたら城さんが論理的に説明してくれました。もやもやとしたモノがスッキリした気分です。
地上波放送のテレビ局はこのままメディアとしての役目を終えてしまうんでしょうね。