メインクラスはロッシ選手とロレンソ選手がポイントスタンディングを引っ張っていますが、レースの放送を見る限り他のライダーとは少し力量差があるように見えます。ライダーの能力とYamahaのマシンがフィットしているという事でしょう。WGPがMotoGPに変わる際にYamahaは4ストローク並列型4気筒エンジンのマシンで他メーカーのV型エンジンマシンにアドバンテージを取ろうとしましたが、HondaやDucatiに先を越される結果になりました。990ccから800ccに変更なった昨年からようやく並列型4気筒エンジンのマシンのアドバンテージが発揮されているようです。
他メーカーの巻き返しに期待したいですね。(Suzukiガンバレ)
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